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北京設備吊裝公司-吊車的操作和維護方法

  在行業應用中,吊車的機構組裝采用相應的吊具吊起提升機構,使其位于安裝板上,吊車利用連接件在必要的地方將提升機構固定在安裝架上,連接點使用尺子,用吊車檢查安裝架和提升機構之間的間隙,需要密封墊片時,在水平的安裝面上將液壓配管連接到升降機構和升降液壓馬達上,注意各管子需要是否正確連接在合適的噴嘴上,吊車從起吊機構上拆下吊具,將鋼絲繩重新穿過起吊機構,調整安裝精度和所需的位置。

  吊車在行業操作過程中,起重零部件減壓閥常見的問題有調壓失敗、閥體徑向擰緊、工作壓力調整后排油口壓力自升、噪聲、壓力波動和振動等,一般來說,在起重工程中,吊車主閥減壓口關閉閥時,主閥體被卡住,錐形閥未安裝在閥座孔中,外部先導口未堵塞,也是排出口壓力不上升的原因,主閥體的卡死也可能導致氣口壓力根據氣口壓力而變化,調節起重車的調壓手柄時,排出口的壓力不下降,其原因主要是主閥體卡住造成的,出口壓力達不到低定壓力的原因,主要是先導閥的中型密封圈和閥蓋的配合過強等。

  在起重工序中,根據系統壓力,正確選擇液壓油作為工作速度、液壓油量、環境溫度,合理使用、維護,長期保持油液優良的工作性能,發揮的工作性能對此,平時要規范操作,科學管理。吊車操作規程中對軌道坡度的嚴格要求也是從穩定性出發的,因為坡度變大時,與車身自重平衡會向重物側移動,穩定力矩變小,另外,因為塔的傾斜掛鉤遠離吊車的中間位置,所以傾倒力矩變大,穩定系數變小,吊車傾復的危險性提高,吊車的正確操作應該是垂直起吊,傾斜起吊重物等同于增加吊車的力矩,即增加傾倒力矩,斜度越大,傾倒力矩越大,穩定系數越小。

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