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G246项目成功架设首片T梁
发布时间 :  文章作者:何海霞 图片作者:任永飞、何海霞 信息来源 :  黔航公司 0次阅读

2021年5月25日,G246项目施工现场伴随着机械轰轰隆隆的启动声,2辆运梁炮车缓慢前进,重达近140吨、长40米的混凝土预制T梁平稳落在青场二号大桥第1跨墩台上,全线首片T梁架设成功,标志着G246项目桥梁上部结构施工进入了一个新的阶段。

运梁中

G246七星关区二龙关至大箐公路改扩建工程,T梁共77片,本次成功架设的为青场2号大桥1-3号40米T梁。 

该项目运梁难度较大,主要表现在:运梁通道长度1440米,宽度8.5米,路基最小曲线半径为85米,最大横坡7%,最大纵坡为-7%和7%;中间跨越一座桥梁,该桥曲线半径为90米,横坡7.14%。整个运梁通道采用水稳调坡,横坡统一调整为2%,纵坡调整为-6%和7%。

为确保首片T梁架设成功,项目经理部克服了种种困难,精心组织,对T梁架设设备、便道进行了全面的安全检查;制定安全可靠的施工方案,并对设备操作手进行了施工安全教育培训和安全技术交底,细化了架梁作业规程和工艺流程,确保了T梁架设工序安全平稳,有序可控。

本次首片T梁架设,邀请到毕节市七星关区交通局、毕节公路管理局相关领导、项目业主办、总监理办、中心试验室、集团公司综合监管组等单位现场指导。当日,项目经理部将人员分工做了进一步细化,专人对运梁过程及T梁架设作业进行全程监控。

T梁安装

目前,G246项目施工局面已全面铺开,项目部将坚持安全、优质、高效的原则,持续推进施工建设,确保顺利兑现各节点工期,以优异成绩向中国共产党成立100周年献礼!